View source for RU RS and AS in Tucnak

{{Languages|RS and AS in Tucnak}}

Rain Scatter (RS) — рассеяние на осадках, Aircraft Scatter (AS) — отражения от самолётов. Здесь показано, как работать этими видами прохождения с помощью Tucnak.

Особенно для AS лучше заранее договориться о скеде, чем надеяться на случайную связь. Для этого лучше всего подходит чат ON4KST. Tucnak объединяет работу в чате с функциями AS и RS, и это заметно упрощает дело.

=ON4KST=
Учётная запись ON4KST задаётся в '''Setup → Contest defaults''' (Настройка → Контест по умолчанию): '''KST Username''' (Пользователь KST) — на самом деле ваш позывной, и пароль. Желательно заполнить и '''KST Yourname''' (Имя в KST) — ваше имя. Обычно к имени добавляют диапазоны, на которых вы работаете, например 3cm.

[[Image:RSAS_ContestDefaults.png|thumb|none|635px|Contest defaults]]

Когда учётная запись настроена, нажмите <code>Enter</code> в окне '''KST''' и выберите комнату чата. Для RS и AS это, скорее всего, «3» (Microwave — СВЧ).

[[Image:RSAS_KST1.png|thumb|none|627px|Login to ON4KST chat]]

После входа в чат справа заполняются шесть столбцов.

[[Image:RSAS_Users.png|thumb|none|326px|ON4KST chat user list with AC predictions]]

В первом столбце '''CALL''' (позывной) — позывные всех, кто сейчас в чате. Щелчок левой кнопкой по позывному выделяет его, повторный щелчок снимает выделение. Большинство позывных жёлтые, иногда зелёные. Жёлтым отмечены станции, которых нет в вашем журнале; после связи и её записи станция становится коричнево-зелёной. По цвету сразу видно, с кем вы ещё не работали.

Можно скрыть все станции дальше заданного расстояния: '''Maximal QRB for KST [km]''' (Макс. QRB для KST [км]) в '''Setup → Aircraft scatter options''' (Настройка → Отражения от самолётов (AS)).

Правой кнопкой открывается меню. Основные пункты:
* '''Sked - ask for''' (Скед - просить) — клавиша <code>k</code> в открытом меню
** готовит сообщение со стандартной просьбой о скеде на текущем диапазоне.
* '''Sked - calling you''' (Скед - вас зовут)
** такое же сообщение, но длиннее.
* '''Hide''' (Скрыть)
** скрыть станцию в списке справа; повторный выбор возвращает её.
* '''Message''' (Сообщение)
** пустое сообщение этой станции (используется часто).
* '''Use''' (Взять)
** перенести позывной в строку ввода (используется часто).
* '''AS info''' — карта AS между вами и станцией, см. ниже.

Некоторые слова в окне KST выделены красным. Tucnak подсвечивает слова вроде later, tnx, 73 и т.п.: так видно станцию, которая только что закончила переписку с другой. Скорее всего, у неё сейчас есть время на скед, и она, вероятно, ответит на вашу просьбу.
[[Image:RSAS_RedChat.png|thumb|none|857px|Red highlighted stations probably ready for sked]]

Ещё одна подсказка — станции, которые только что вошли в KST и ещё ни с кем не договорились о скеде. Они отмечены красной строкой (фоном).
[[Image:RSAS_RedUsers.png|thumb|none|326px|Newly logged users]]

=Окно Map (Карта)=
Наведите курсор на карту — справа появятся сведения о точке под ним. Самое полезное — '''QRB''' (расстояние), '''QTF''' (азимут) и '''Loc''' (локатор WWL). QRB и QTF считаются от вашего QTH ('''Your WWL''' (Ваш WWL) в параметрах контеста).

=Rain Scatter (рассеяние на осадках)=
Сначала включите RS: '''Setup → Rain scatter options''' (Настройка → Рассеяние на осадках (RS)), отметка '''Enable''' (Включить). Если всё в порядке, в окне '''Map''' (Карта) появятся облака осадков.

Источник данных о дожде: '''RainViewer.com (global)''' — весь мир, или '''CHMI opendata''' — радары Чешского гидрометеорологического института. Там же ограничивают отображаемые точки рассеяния: '''Max scatterpoint distance [km]''' (Макс. расстояние до точек [км]), '''Min distance between SCPs [km]''' (Мин. расстояние между точками [км]), '''Minimum SCP intensity color''' (Мин. цвет интенсивности точек).

[[Image:RSAS_RSOptions.png|thumb|none|342px|Rainscatter options]]
[[Image:RSAS_Rainscatter.png|thumb|none|960px|Rainscatter map]]

Водите курсором по облакам в окне '''Map''' (Карта) и ищите подходящую точку рассеяния — SCP (scatter point). Справа показываются QRB, QTF и локатор выбранной SCP. Обе станции направляют антенны на неё. SCP может лежать между станциями или позади одной из них (обратное рассеяние, backscatter). Обратное рассеяние сложнее: одна из станций гораздо дальше от SCP.

=Aircraft Scatter (отражения от самолётов)=
Сначала включите AS: '''Setup → Aircraft scatter options''' (Настройка → Отражения от самолётов (AS)). Если всё в порядке, в окне '''Map''' (Карта) появятся самолёты.

'''Новое: прочитайте [[Aircraft scatter 2023]]''' (на английском).

[[Image:RSAS_AircraftOptions.png|thumb|none|820px|Aircraft options]]

* '''Enable AS''' (Включить AS) — включает или выключает все функции AS.
* '''Airscatter.dk''' — основной источник данных о самолётах. Спасибо Thomas OV3T!
* '''ADSB.lol''' — открытый источник ADS-B; в Tucnak 4.74 заменил прежний ADS-B One. Самолёты загружаются в круге вокруг вашего локатора (или '''Alternative center WWL''', см. ниже); сервис ограничивает радиус 250 морскими милями (463 км).
* '''File (Firefox)''' (Файл (Firefox)) — данные о самолётах из локального файла; '''Feed filename''' (Файл фида) — его имя, кнопка '''Choose''' — выбор файла.
* '''OpenSkyNetwork''' — бесплатный, но не всегда доступный сервис. Для анонимного доступа оставьте '''Username''' (Пользователь) и '''Password''' (Пароль) пустыми. Ставьте '''Interval [minutes]''' (Интервал [мин]) побольше, [https://openskynetwork.github.io/opensky-api/rest.html#api-credit-usage чтобы не израсходовать кредиты]. Осторожно, если у вас несколько компьютеров!
* '''dump1090''' — свой (или чужой) приёмник ADS-B; в поле '''URL''' — адрес его данных, например https://sq6emm.hamradio.pl/adsb/data/aircraft.json

Расчёт отражений:
* '''Troposphere k_factor''' (Коэффициент k тропосферы).
* '''Reflection area width in km''' (Ширина области отражения, км).
* '''Minimal elevation angle''' (Минимальный угол места), '''Maximal elevation angle''' (Максимальный угол места).
* '''Minimal reflection duration in sec''' (Минимальная длительность отражения, с).
* '''Max difference of incidence and reflection angles''' (Макс. разница углов падения и отражения).
* '''Minimal AS altitude [m]''' (Минимальная высота самолёта [м]) и '''Minimal aircraft wingspan [m]''' (Минимальный размах крыльев [м]) — более низкие и более мелкие самолёты не учитываются.
* '''Display AS in imperial units''' (Показывать AS в футах и милях).
* '''Maximal QRB for KST [km]''' (Макс. QRB для KST [км]) — см. раздел ON4KST.

==Alternative center WWL (Другой центр (WWL))==
ADSB.lol отдаёт самолёты в круге радиусом не более 250 морских миль (463 км). По умолчанию центр круга — ваш локатор из '''Contest defaults''' (Контест по умолчанию), больше ничего настраивать не нужно.

Если корреспондент на краю этого круга и самолётов в нужной зоне не хватает, центр можно сдвинуть: впишите другой локатор в '''Alternative center WWL''' и нажмите '''OK'''. Перезапуск не нужен — через несколько секунд самолёты на карте обновятся.

Самолёты неизвестного типа (размах крыльев неизвестен) рисуются пунктирным незакрашенным контуром среднего размера. На деле это может быть и новый B737-MAX8 или A320, и хорошо оснащённый сверхлёгкий самолёт.

=Карта AS=
[[Image:RSAS_AircraftMap.png|thumb|none|960px|Aircraft map]]

Допустим, вы в окне '''KST''' и вошли в комнату чата ON4KST.

Список справа показывает, с какими станциями из KST подходит связь через AS.

[[Image:RSAS_ACPrediction.png|thumb|none|297px|Aircraft sked predictions]]

Главное — '''Start''' (начало) и '''Dur''' (длительность, в минутах): когда начнётся отражение и сколько оно продлится. Столбцы сортируются щелчком левой кнопкой по заголовку. '''NR''' — число самолётов, дающих прогнозируемое отражение.

Щелчок правой кнопкой по станции, с которой вы хотите провести связь, открывает меню. Пункт '''AS info''' открывает карту между вами и выбранной станцией (локатор берётся из базы QRV).

[[Image:RSAS_ACContextMenu.png|thumb|none|307px|Aircraft context menu]]

Жёлтым показана зона отражения: для связи через AS самолёт должен быть в ней. Самолёты, которые Tucnak считает пригодными, синие; серые — непригодные (вне зоны отражения, слишком низко). Самолёты движутся, поэтому оценка всё время пересчитывается. У синих самолётов есть линия по направлению полёта — видно, где они пересекут жёлтую зону.

Самолёты изображаются треугольниками, размер которых соответствует настоящему размеру самолёта. Большие самолёты обычно отражают сильнее, их и стоит искать. Учтите и направление полёта: если самолёт летит вдоль линии между вами и корреспондентом, отражение длиннее, а доплеровский сдвиг теоретически нулевой. При полёте поперёк линии отражение короткое, а доплеровский сдвиг большой, особенно на высоких диапазонах.

Точное положение самолёта — центр треугольника. Положение соответствует реальному почти без задержки.

Наведите курсор на самолёт (щёлкать не нужно) — в правом верхнем углу карты появятся сведения о нём.

[[Image:RSAS_ReflectionZone.png|thumb|none|672px|Aircraft reflection zone]]

Эти сведения помогают оценить ситуацию; главное — '''Start''' и '''Durat''' (длительность), как описано выше.

Выше описана работа через AS вместе с чатом KST. Функциями AS можно пользоваться и без KST: откройте окно '''Map''' (Карта) и наберите позывной в строке ввода. Карта работает так же, как описанная выше карта из окна KST.

73 Miloš, OK1MZM

''Перевод на русский: R5AK.''